Nei, stækkunargeymir og kælivökvatankur eru ekki það sama, þó þeir gegni báðir hlutverki í kælikerfi ökutækis.
Kælivökvatankur:Kælivökvatankur, einnig þekktur sem kælivökvageymir eða yfirfallsgeymir, er ílát sem geymir kælivökva vélarinnar (frostvarnar- og vatnsblöndu) sem notaður er í kælikerfi ökutækisins. Það þjónar sem geymir til að geyma umfram kælivökva þegar vélin er heit og sleppir því aftur inn í kælikerfið þegar vélin kólnar. Þetta hjálpar til við að viðhalda réttu kælivökvastigi í ofninum og kemur í veg fyrir að loft komist inn í kælikerfið, sem gæti leitt til ofhitnunar.
Stækkunargeymir:Stækkunargeymir er venjulega tengdur öðru kerfi í ökutæki, svo sem kælikerfi í sumum eldri eða sérhæfðum ökutækjum eða vökvakerfi í vökvastýri eða bremsukerfi. Í samhengi við kælikerfi er stundum hægt að nota stækkunargeymi til skiptis við kælivökvatank. Það þjónar sama tilgangi að útvega rými fyrir kælivökvann til að stækka og dragast saman við hitabreytingar og koma í veg fyrir þrýstingsuppbyggingu.
Í flestum nútíma ökutækjum finnurðu kælivökvatank, ekki stækkunargeymi, sem hluta af kælikerfinu. Hugtakið „stækkunargeymir“ er oftar notað í öðrum bílakerfum eða í sérstökum samhengi þar sem það vísar til sérstakrar íhluta, sem tengist ekki beint vélkælingu.