Þetta er mikilvæg spurning sem vaknar oft eftir álag og áfall í bílslysi. Stutta, endanlegu svarið ernei, ekki er hægt að „gera við“ eða endur-nota loftpúða.Þegar loftpúði hefur verið virkaður er virkni hans lokið og skipta verður um allan loftpúðaeininguna fyrir glænýja, vottaða íhluti.
Skilningur á hvers vegna krefst þess að skoða hvernig loftpúðakerfi virkar og óafturkræf eðli þess að það sé notað.
Líffærafræði útsetningar loftpúða
Loftpúði er ekki einn hluti heldur flókið, flugeldaöryggiskerfi. Meðal lykilhluta þess eru:
Loftpúðaeiningin:Þetta er líkamlega pokinn sem þú sérð, venjulega úr léttu nylon efni.
The Inflator:Málmhylki sem er fest við loftpúðaeininguna sem inniheldur fast drifefni.
Hrunskynjararnir:Rafrænir skynjarar sem eru beittir í ökutækinu sem skynja skyndilega, mikla hraðaminnkun sem bendir til áreksturs.
Greiningarstýringareiningin (SRS ECU):"Heilinn" kerfisins. Það túlkar gögn frá skynjurunum og ákveður hvort kveikja eigi á dreifingu.
Við árekstur af nægilegum krafti senda skynjararnir merki til stjórneiningarinnar. Ef skilyrðin eru uppfyllt sendir einingin rafmerki til blásturstækisins. Þetta kveikir í föstu efnadrifinu, sem gangast undir stýrð efnahvörf, sem framleiðir mikið magn af skaðlausu köfnunarefnisgasi. Þetta gas blásar upp loftpúðann á sekúndubroti (venjulega 20 til 30 millisekúndur).
Hvers vegna "viðgerð" er ekki valkostur
Eftir uppsetningu er kerfinu breytt í grundvallaratriðum og óafturkræft:
Loftpúðinn sjálfur:Nælonpokinn springur út úr húsi sínu með gífurlegum krafti og rifnar oft í gegnum klæðningarplöturnar. Það er ekki lengur brotið saman og sótthreinsað og það getur verið mengað af duftkenndum leifum drifefnisins (maíssterkju eða talkúmduft sem notað er til að smyrja pokann). Það er líkamlega ómögulegt að brjóta það saman aftur í samræmi við nákvæmar verksmiðjuforskriftir sem krafist er fyrir rétta dreifingu.
The Inflator:Kemíska drifefnið inni er alveg uppurið. Það er aeinn-notatæki, líkt og flugeldur. Þegar það hefur verið notað er málmhylkið bara tóm skel og ekki hægt að "endurhlaða hana".
Pyrotechnic öryggisbeltaspennurarnir:Margir gleyma því að loftpúðar eru hluti af víðtækara viðbótaraðhaldskerfi (SRS). Beltastrekkjarar, sem herða öryggisbeltið til að halda farþegum á sínum stað við höggið, nota einnig litlar sprengihleðslur. Þetta eru það líkaeinn-notaog verður að skipta út eftir dreifingu.
SRS stýrieiningin:Eftir hrun geymir stýrieiningin oft hrungögn og hrunkóða. Í flestum nútíma ökutækjum verður að endurstilla þessa einingu eða skipta út til að hreinsa þessa kóða og endur-virkja allt SRS. Kerfi með gömlum hrunkóða mun ekki virka í síðari slysi.
Goðsögnin um „Endurstilla og setja upp aftur“ og hættur hennar
Hættuleg og ólögleg aðferð sem stundum er að finna á notuðum bílamarkaði er „viðgerð“ á loftpúðakerfi með björguðum eða fölsuðum hlutum. Þetta gæti falið í sér:
Að troða lausum loftpúða aftur inn í húsið sitt.
Að setja upp notaðan, ó-virkan loftpúða frá járnbrautarstöð án viðeigandi prófunar.
Notaðu ódýrar, fölsaðar loftpúðaeiningar sem keyptar eru á netinu.
Þetta er afar hættulegt.Þessi "viðgerðu" kerfi eru algjörlega óáreiðanleg. Við árekstur getur falsaður eða rangt uppsettur loftpúði:
Mistókst að dreifa.
Dreifðu of hægt eða of kröftuglega.
Sprengja og senda brot inn í farþegarýmið.
Hættan á alvarlegum meiðslum eða dauða vegna bilaðs loftpúða er gríðarleg.
Rétt málsmeðferð: Skipting og endurstilling
Eina örugga og rétta leiðin til að endurheimta öryggiskerfi ökutækis eftir að loftpúði hefur verið ræstur er að fullukerfisskipti og fagleg endurstilling.Þetta ferli felur í sér:
Greiningarskönnun:Löggiltur tæknimaður mun framkvæma fulla greiningarskönnun á SRS til að bera kennsl á hvern íhlut sem þarf að skipta út.
Skipt um íhluti:Skipta verður um hvern uppsettan íhlut fyrirnýr, upprunalegur búnaðarframleiðandi (OEM)hlutar. Þetta felur í sér:
Ökumanns- og farþegaloftpúðaeiningar.
Hliðar-loftpúðar.
Sæti-hliðar-loftpúðar.
Beltastrekkjarar fyrir öll sæti sem verða fyrir áhrifum.
Allir höggskynjarar sem hafa orðið fyrir áhrifum.
Skipt um/endurstillt SRS ECU:Í mörgum tilfellum verður að skipta um SRS stjórneininguna sjálfa eða endurstilla hana af sérfræðingi eðatheökutækjasölu til að tryggja að það sé tilbúið til að virka rétt.
Skipt um líkamlega hluti:Einnig þarf að skipta um skemmda stýri, mælaborð, stólpaklæðningu eða sæti sem hýstu loftpúðana til að tryggja að nýju loftpúðarnir séu rétt uppsettir og geti virkað rétt.
Lokakerfisskoðun:Eftir að allir nýir hlutar hafa verið settir upp er lokagreiningarskönnun framkvæmd til að staðfesta að kerfið sé virkt,villu-laus,og tilbúinn til notkunar.