Samkvæmt vinnuaðferðinni fyrir inntakskerfi er hægt að skipta því í fjórar tegundir: náttúrulegt sog, túrbó, vélrænan túrbó og tvískiptur túr.
Samkvæmt hreyfistilling stimpla er hægt að skipta honum í endurtekna stimpilvélarbrennsluhreyfil og snúningshreyfil stimpilvélar.
Línuvél, V-vélin, W-vélin og lárétt mótvélar er raðað í samræmi við strokka.
Samkvæmt fjölda strokka má skipta henni í eins strokka vél og fjögurra strokka vél. Nútíma bifreiðar nota aðallega þriggja strokka, fjögurra strokka, sex strokka og átta strokka vélar.
Samkvæmt mismunandi kæliaðferðum er hægt að skipta því í vatnskælda vél og loftkælda vél. Vatnskæld vél er mikið notuð í nútíma bifreiðavélum vegna samræmdra kælingar, áreiðanlegrar notkunar og góðra kælinguáhrifa.
Samkvæmt höggafjölda má skipta í fjórgengis brunahreyfil og tveggja högga brunahreyfils. Fjögurra högga innbrennsluvélar eru mikið notaðar í bifreiðavélum.
Flokkað eftir eldsneytisgjafa stillingu: hreinsivél, EFI-vél og hreyfill með innsprautun í strokknum.
