Serpentine eða aukabúnaðarbelti bílsins þíns er ósunginn hetjan, með hljóðalaust mikilvægum íhlutum eins og rafalinn, rafstýrisdælu, vatnsdælu og loftkælingarþjöppu. En að halda því belti við fullkomna spennu, að tryggja að það taki þá trissur án þess að renna eða smella, er annar mikilvægur þáttur:Spennuhjól. Þegar þessi rúlla byrjar að mistakast, þá er það ekki bara óþægilegt þig - það getur leitt til skelfilegrar tjóns á vélinni ef hunsað er. Svo, hvernig veistu hvort spennuþjálfarinn þinn er slæmur? Hlustaðu á og skoðaðu þessi einkenni: einkenni:
1.
* Squealing/pípandi:Þetta er algengasta viðvörunarmerki snemma. Hátt - kastaði upp squeal eða kvak, sérstaklega áberandi þegar byrjað er á vélinni köldum, flýti fyrir eða kveikir á fylgihlutum eins og A/C, bendir oft á slitna trissu. Hávaði stafar af því að bera þurrkun, missa smurningu og skapa núning.
* Mala eða hrópa:Dýpri, grófari mala eða gnýrandi hávaði gefur til kynna verulega áhrif. Málmþættirnir í legunni eru líklega að mala á móti hvor öðrum vegna skorts á smurningu eða líkamlegu tjóni. Þetta er mikilvægt merki - trissan gæti gripið mjög fljótlega.
* Whirring:Stöðugt hvirfilhljóð sem breytir tónhæð með vélarhraða getur einnig bent til burðar slit.
2.. Sjónræn skoðun segir sögu (útlit og hreyfing):
* Vagga eða misskipting:Með vélinniOffog kældu, skoðaðu sjónrænt spennan. Notaðu vasaljós. Byrjaðu vélina stuttlega (Vertu varkáraf hreyfanlegum hlutum!) Og horfðu á spennuspennuna sjálfa. Vefur það óhóflega hlið - til - hlið í stað þess að snúast vel? Lítur beltið út eins og það sé að fylgjast með skekktum á rúllu? Sérhver vagga gefur til kynna bilun eða boginn handlegg.
* Sýnilegt slit eða skemmdir:Horfðu náið á trissuyfirborðið þar sem beltið ríður. Eru djúpar gróp, sprungur, klumpur vantar í gúmmíið (ef við á) eða merki um trissuefnið sem flagnar af? Er hjólið áberandi hallað? Þetta eru merki um líkamlega versnandi.
* Belti ástand:Slæmur spennuþol skaðar oft beltið sjálft. Leitaðu að:
* Frayed brúnir:Misskipting af völdum slæmrar rúlla tæta hlið beltsins.
* Glerjun:Glansandi, gljáð útlit á rifbeini beltsins gefur til kynna hálku, oft vegna ófullnægjandi spennu.
* Sprungur eða rifbein vantar:Óhófleg slit eða skyndileg bilun getur valdið sprungum eða hlutum sem vantar.
3.. Slæm hegðun beltsins (árangursmál):
* Rennibelti:Ef spennan getur ekki haldið réttri spennu mun beltið renna á trissurnar. Þetta birtist oft sem:
* Dimmandi framljós (sérstaklega við aðgerðalaus):Rafstöðin snýst ekki nógu hratt.
* Veik eða stífur rafstýring:Rafstýrisdælan fær ekki fullan kraft.
* Ofhitnun vél:Vatnsdælan dreifir ekki kælivökva á áhrifaríkan hátt.Þetta er mikil áhætta.
* Viðvörunarljós rafhlöðu:Rafstöðin er ekki að hlaða rétt.
* Ótímabært belti bilun:Ítrekað smella belti eða belti sem slitna mun hraðar en búist var við eru oft fórnarlömb bilaðra spennu - annað hvort of laus (sem veldur hálti og hita) eða of þétt (veldur óhóflegum álagi).
4.. Óhóflegur titringur:
Mikil ójafnvægi eða gripið trissur getur sent verulegan titring í gegnum spennuhandlegginn, stundum sem finnast í stýrinu eða jafnvel skála, sérstaklega á ákveðnum snúningum.
Af hverju að hunsa slæman spennu er mikið fjárhættuspil:
Bilun í spennu í spennu er ekki bara pirringur. Ef legið grípur alveg:
Túlan hættir að snúast.
Beltið malar á móti kyrrstæðu rúllu og skapar mikinn núning og hita.
Beltið getur bráðnað, rifið eða smellt alveg á nokkrum sekúndum.
A Snapped Serpentine Belt þýðir tafarlaust tap á:
Rafstýring:Að gera bílinn mjög erfitt að stýra.
Alternator:Rafhlaðan mun renna hratt niður, sem leiðir til rafmagnsbilunar.
Vatnsdæla:Vélin mun ofhitna og mögulega valda hörmulegu tjóni (undið höfuð, blásið höfuðþétting, gripið vél) mjög fljótt, sérstaklega ef þú hættir ekki strax.
Hvað á að gera ef þig grunar slæman spennuhljóð:
Ekki seinka:Takast á við einkennin tafarlaust.
Sjónræn og heyrnarskoðun:Framkvæma skoðanirnar sem nefndar eru hér að ofan (vélin slökkt til náinnar skoðunar, stutta vél keyrð fyrir hávaða/vaggaeftirlit -beittu mikilli varúð).
Athugaðu spennu í belti (vandlega):Margir spennur hafa merki sem gefur til kynna eðlilegt starfssvið. Með vélinni slökkt, sjáðu hvort spennan er innan þessa sviðs.Athugasemd: Ekki er hægt að athuga suma sjálfvirkar spennur á áreiðanlegan hátt með þessum hætti.
Ráðfærðu þig við fagmann:Ef þú ert ekki viss um eitthvað af ávísunum skaltu heyra varðandi hávaða eða sjá vagga/skemmdir,Láttu ökutækið þitt skoða strax með hæfum vélvirki.Þeir geta endanlega greint spennu og beltiástand.
Skiptu saman um belti og spennu:Vélvirkni mælir næstum því almennt við að skipta um serpentín/aukabúnaðarbeltiOgSpennusamsetningin (eða að minnsta kosti ruglið) á sama tíma. Það er fyrirbyggjandi viðhald. Skipt er um beltið þegar spennan er veikur leiðir oft til annars ótímabæra bilunar í belti og öðru viðgerðarreikningi.