Hver er virkni bremsu tómarúmsdælu?

Kjarnastarfsemi bremsu tómarúmsdælu (einnig þekkt sem tómarúmsörvun) er að magna hemlunarkraft ökumanns með tómarúmsog, auðvelda hemlunaraðgerð og hemlunarkraft og bæta þannig akstursöryggi. Sérstakar meginreglur og mikilvægi eru eftirfarandi:
Greining á kjarnaaðgerðum
Áhrifasparandi áhrif
Með því að nota neikvæðan þrýsting á inntöku vélarinnar (eldsneytisbíll) eða tómarúm sem búin er til með sjálfstæðri rafmagns tómarúmdælu er þrýstingsmunurinn á milli lofttæmishólfsins og andrúmsloftshólfsins búin til við hemlun, og pentalkraftur ökumannsins er magnaður nokkrum sinnum (venjulega 5-8} sinnum) með þindarþurrku og ýta ROD, sem gerir það að verkum
Ef þú ert ekki með tómarúmuppörvun, til dæmis, getur hemlun tekið tugi kílóa; Ef þú ert með hvatningu getur það aðeins tekið nokkur kíló til að ná sama hemlunarkrafti.
Auka hemlunarafl
Með því að fara stækkaða kraftinn að bremsuhylkinu, ýta bremsuolíu inn í efri strokkinn, klemmast bremsuklossarnir niður á bremsuskífuna (eða bremsu trommuna), stytta hemlunarvegalengdina og bæta hemlun í neyðartilvikum.
Vinnu rökfræði og lykilupplýsingar
Tómarúm uppspretta:
Eldsneytisbíll: Náttúrulegt tómarúm háð inntöku vélarinnar (hæsta tómarúm á aðgerðalausum hraða)
Nýir orku \/túrbóbílar: Óháð rafmagns tómarúmdæla er nauðsynleg til að búa til tómarúm (vegna ófullnægjandi eða ekkert tómarúm vélar).
Öryggisáhrif: Ef lofttæmisörvun mistakast verður bremsupedalinn óvenju þungur, hemlunarkraftur minnkar verulega, sem leiðir til verulega lengri hemlunarfjarlægðar eða jafnvel ekki stöðvast, beinlínis ógnandi akstursöryggi.
Taktu saman í einni setningu
Bremsubremsu tómarúmdæla er „aflmagnari“ hemlakerfisins. Það er kjarnaöryggisþátturinn að tryggja hemlunarárangur ökutækisins til að gera hemlunaraðgerðina einfaldari og skilvirkari með því að nota tómarúm. Ef óeðlilegar aðstæður, svo sem herða á bremsupedali, finnast strax, þarf að athuga tómarúmdælu og lofttæmisleiðslur strax.