Chery Automobile í Kína hefur komið fram sem lykilaðili í þróun bílalandslags Afríku. Frá fyrstu sókn sinni sem útflutningsnýjung til núverandi stöðu þess sem stórt vörumerki, ferð Chery í Afríku er meistaranámskeiðinnstefnumótandi aðlögun, skilning á staðbundnum mörkuðum og viðvarandi vörumerkjauppbyggingu. Þróun þess um alla álfuna er ekki bara saga um bílasölu, heldur að leggja grunn að langtíma yfirráðum á efnilegum markaði.
Áfangi 1: Snemma innkoma og byggja upp fótfestu
Chery kom inn á Afríkumarkaðinn um miðjan 2000, á þeim tíma þegar áreiðanleg en oft dýr japönsk og evrópsk vörumerki ríktu í álfunni og gríðarlegur markaður fyrir notuð farartæki. Upphafleg stefna Chery var einföld:bjóða upp á hagkvæmni og eiginleika.
Gerðir eins og Chery QQ og Tiggo undirbyggður jepplingur útveguðu nýja bíla á verði sem var mjög aðlaðandi fyrir vaxandi millistétt. Þó að fyrstu gerðir hafi staðið frammi fyrir tortryggni varðandi gæði, endingu og-eftirsöluþjónustu samanborið við rótgróna keppinauta, tókst þeim að skapa sér sess. Þeir höfðuðu til -kostnaðarmeðvitaðra neytenda sem óskuðu eftir stöðu og tryggingu nýs bíls en voru verðlausir úr sýningarsölum Toyota eða Honda.
2. áfangi: Stefnumótuð staðsetning og markaðsaðlögun
Chery viðurkenndi að útflutningur væri ekki sjálfbær og beitti sér fyrir dýpri stefnu:sveitarstjórnarþing. Þessi hreyfing breytti leik-.
Efnahagsleg og pólitísk aðlögun:Með því að koma á fót Semi-Knock-Down (SKD) samsetningarverksmiðjum í löndum eins og Egyptalandi og Suður-Afríku, samræmdi Chery sig við iðnaðarstefnu nokkurra afrískra ríkisstjórna sem miða að því að þróa staðbundna framleiðslu og skapa störf. Þetta lækkaði ekki aðeins innflutningsgjöld og lokakostnað heldur ýtti undir viðskiptavild og tilfinningu fyrir staðbundnu samstarfi.
Vöruaðlögun:Chery komst að því að vegir í Afríku krefjast öflugra farartækja. Fyrirtækið byrjaði að aðlaga módel sín til að henta betur staðbundnum aðstæðum, þar á meðal aukin fjöðrun, meiri jarðhæð og bætt kælikerfi til að takast á við fjölbreytt loftslag og krefjandi landslag. Tiggo röð jeppa, sem var í fullkomnu samræmi við alþjóðlega og Afríku val á jeppum, varð hornsteinn velgengni þess.
3. áfangi: Sameining og vörumerkisbygging
Með staðbundnu fótspori og aðlöguðum vörum færðist áhersla Chery yfir á mest krefjandi þáttinn:byggja upp traust og tryggð vörumerkja.
Að stækka söluaðilanet:Chery fjárfesti mikið í að stækka umboðs- og þjónustumiðstöðvakerfi sín á lykilmörkuðum eins og Nígeríu, Suður-Afríku, Egyptalandi og Alsír. Sýnileg líkamleg viðvera fullvissaði viðskiptavini um aðgengilegt viðhald og varahluti.
Markaðssetning og skynjun:Markaðsherferðir fóru að breytast frá því að leggja áherslu á lágt verð yfir í að leggja áherslu á tækni, öryggiseiginleika, hönnun og ábyrgðarpakka. Vörumerkið vann að því að varpa „ódýru“ ímynd sinni og skipta henni út fyrir tillögu um „verðmæti-fyrir-peninga.
Fjölbreytt vörusafn:Chery kynnti meira úrval af gerðum til að koma til móts við mismunandi flokka, allt frá fyrirferðarlítilli Arrizo fólksbifreiðaröðinni til stærri og hágæða Tiggo 7 og 8 jeppanna. Þetta sýndi langtímaskuldbindingu við markaðinn-.
Lykilþættir sem knýja fram velgengni Chery í Afríku
Samkeppnishæf verð:Kjarni kosturinn er áfram að bjóða upp á fleiri eiginleika og pláss fyrir verðið á grunn-keppanda.
Jeppa-miðlæg stefna:Uppsveifla jeppa á heimsvísu er sérstaklega áberandi í Afríku. Sterkt úrval Chery af færum og stílhreinum jeppum, eins og Tiggo serían, sló í gegn á markaðnum.
Ríkissamstarf:Samstarf við staðbundna iðnaðaraðila og stjórnvöld um samsetningaraðgerðir hefur skipt sköpum fyrir gjaldskrárhagræði og pólitískan stuðning.
Að læra af japönsku:Chery og önnur kínversk vörumerki hafa rannsakað japönsku leikbókina-áreiðanleika, eldsneytisnýtingu og sterkt-vistkerfi eftir sölu-og nota það með samkeppnishæfu verði.
Áskoranir og leiðin framundan
Þrátt fyrir ótrúlegar framfarir stendur Chery frammi fyrir mikilvægum áskorunum í Afríku:
Hörð keppni:Orðspor japanskra vörumerkja (Toyota, Nissan, Honda) er enn ógnvekjandi. Ennfremur eru aðrir kínverskir keppendur eins og Geely, JAC og GAC Motor einnig að stækka hart.
The Used-Car Juggernaut:Val á hagkvæmum, áreiðanlegum notuðum japönskum bílum er enn gríðarleg hindrun í vegi fyrir sölu nýrra bíla á öllum vörumerkjum.
Byggja upp varanlegt traust:Það tekur áratugi að byggja upp hugmyndir um langtímaáreiðanleika og endursöluverðmæti. Chery er enn í þessu ferli.
Þegar horft er fram á veginn er þróun Chery í Afríku í stakk búin til að fara í nýjan áfanga sem einbeitir sér aðrafvæðingu og stafræna væðingu. Þegar stjórnvöld í Afríku fara að huga að stefnum og innviðum rafbíla er Chery, með víðtæka reynslu sína í nýjum orkubílum (NEV) í Kína, vel-í stöðu til að vera fyrsti flutningsmaður. Að kynna rafmagns- eða tvinnbílagerðir gæti gert það kleift að stökkva keppinauta og skilgreina næsta tímabil afrískrar hreyfanleika.