Á mjög samkeppnishæfum indónesíska bifreiðamarkaði hefur kínverska vörumerkið Wuling Automobile brotist í gegn með tveimur stefnumótandi gerðum. Wuling Almaz og Wuling Air EV miðuðu hver um sig markaði hefðbundinna eldsneytisbifreiða og nýrra orkubifreiða og vann hylli indónesískra neytenda með aðgreind vörustöðu.
Wuling Almaz: hagkvæmt „fjölskylduval“
Sem flaggskip vara Wuling á indónesíska markaðnum hefur þessi meðalstór jeppa fljótt orðið vinsæll kostur í sínum hluta síðan hann kom inn á indónesíska markaðinn árið 2019, þökk sé framúrskarandi kostnaðarárangri.
1.. Verðkosturinn er augljós
Verðsvið Almaz er 359-419 milljónir indónesískra rúpía (u.þ.b. Indónesískt rúpía) af sama stigi. Þetta verðbil er mjög aðlaðandi fyrir verðnæmar indónesískar neytendur. Samkvæmt indónesískum bifreiðamiðlum Oto varð Almaz mest selda kínverska vörumerkið jeppa í Indónesíu árið 2023, með árlega sölu yfir 15, 000 einingar.
2.. Landskipulagið er í samræmi við kröfur á markaði
Almaz er fáanlegt í 7- sætisútgáfu, fullkomlega að mæta þörfum margra fjölskylduferðar í Indónesíu. Sætin í annarri röð geta runnið fram og aftur á bak og hægt er að halla sætum þriðja röð. Sveigjanlegi rýmissamsetningaraðferðin hefur verið mjög lofuð af notendum fjölskyldunnar. Endurskoðun AutoFuns bendir til þess að skottageta Almaz geti enn náð 135L með 7 sætum og það er hægt að stækka það í 1050L þegar þriðja röðin er felld niður, langt umfram samkeppnisaðila sína í sama flokki.
3.. Greindu stillingarnar leiða jafnaldra sína
Almaz er búinn 10. 4- tommu aðalstýringarskjá, styður aðgerðir eins og raddstýringu (indónesískt tungumál viðurkenningu) og samtengingu farsíma. Þessir tæknilegu eiginleikar sem eru valfrjálsir á japönskum gerðum af sama flokki eru allir staðlaðir á Almaz. Ungir neytendur eru sérstaklega hlynntir útbúnu Wuling indónesíska stjórnkerfi greindur kerfisins, sem getur þekkt staðbundna indónesíska kommur og stutt „hæ wuling“ raddvakningu.
Wuling Air EV: „Urban Elf“ af rafmagnsferðum
Með kröftugri kynningu indónesísku ríkisstjórnarinnar á þróun rafknúinna ökutækja hefur Wuling Air EV, þessi Mini Electric ökutæki, fljótt orðið nýtt val fyrir pendlingu í þéttbýli. Síðan hún hófst í ágúst 2022 hefur það selt yfir 5, 000 einingar og er með 60% hlut af Mini Electric ökutækjamarkaðnum í Indónesíu.
1.. Verðskostur samkvæmt arðgripi
Þökk sé niðurgreiðslustefnu rafknúinna ökutækja í indónesísku stjórnvöldum (svo sem verðmætagjaldsskattinum er lækkað úr 11% í 1%), er upphafsverð Air EV aðeins 253 milljónir indónesískra rúpía (um það bil 16, 000 Bandaríkjadalir). Samkvæmt gögnum frá iðnaðarráðuneytinu í Indónesíu geta neytendur sem kaupa Air EV einnig fengið kaupstyrk 10 milljónir indónesískra rúpía (um það bil 650 Bandaríkjadalir), sem gerir það að einu af hagkvæmustu rafknúnum ökutækjum á markaðnum.
2..
Smá líkami loftsins EV (2974mm að lengd) er sérstaklega hentugur fyrir borgir með mikla umferð eins og Jakarta. Með á bilinu 170 km (NEDC staðall) uppfyllir það að fullu daglegar pendlunarþarfir og hægt er að hlaða það að fullu á 6 til 7 klukkustundum með því að nota heimilistopp. Gögn frá opinberu vefsíðu Wuling í Indónesíu sýna að 85% bíleigenda nota aðallega Air EV í stuttar ferðir innan 30 km.
3.. Nýjungar viðskiptalíkön auka vinsæld
Wuling hefur framkvæmt mörg samstarfsverkefni við staðbundin indónesísk fyrirtæki: í samstarfi við Gojek um að bjóða upp á einkarétt kaupafslátt til ökumanna sinna, byggja hraðhleðslustöðvar í verslunarmiðstöðvum og skrifstofubyggingum og setja af stað rafhlöðuleyfisáætlanir til að lækka kaupmörk. Þessar ráðstafanir hafa í raun dregið úr áhyggjum neytenda vegna þæginda við að nota rafknúin ökutæki og kostnað við skipti á rafhlöðu.
Markaðssvörun og framtíðarhorfur
Samkvæmt viðbrögðum frá sölumönnum Wuling í Indónesíu eru 70% viðskiptavina Almaz ungar fjölskyldur á aldrinum 25 til 40 ára en Air EV er vinsælli meðal starfsmanna hvítflokks í þéttbýli og ökumenn með hjólreiðum. Árangur líkananna tveggja hefur staðfest réttmæti stefnu „staðbundinnar“ vöru Wuling.
Áskoranir eru samt til. Japönsk vörumerki flýta fyrir rafvæðingu. Toyota stefnir að því að koma BZ röð rafknúinna ökutækja í Indónesíu árið 2024. Wuling þarf að halda áfram að dýpka staðbundið samstarf og bæta þjónustunetið eftir sölu til að viðhalda núverandi leiðandi stöðu sinni.
Gagnaheimild:
Söluskýrsla Indónesíska bifreiðaiðnaðarsambandsins (Gaikindo) fyrir 2023
Wuling Indónesía Opinberar stillingargögn um stillingar á vefsíðu
„2023 hvítbók um orkumálaráðuneytið í Indónesíu um þróun rafknúinna ökutækja“
Skýrslur um bifreiðamiðla eins og AutoFun og OTO
Gögn söluaðila