Bremsukerfi bílsins þíns er mikilvægasti öryggiseiginleikinn og bremsuvökvi er lífsbjörg þess kerfis. Með tímanum brýtur bremsuvökvi niður og frásogar raka, sem getur leitt til minni hemlunarárangurs og jafnvel bilunar. Þó að ráðfæra sig við handbók eigenda þinnar og faglegur vélvirki er nauðsynleg, eru nokkrar leiðir til að framkvæma forkeppni sjálfur.
Hér er ítarleg leiðarvísir um hvernig á að segja til um hvort bremsuvökvi þarf að skipta um.
1.. Athugaðu lit og stig vökvans í lóninu
Staðsetning:Bremsuvökva lónið er lítill, venjulega hálfgagnsær plasttankur staðsettur ofan á aðalhólknum aftan við vélarflóa, nálægt ökumanni.
Hvað á að leita að:
Litur:Ferskur bremsuvökvi er næstum tær með smá gulleitum blæ. Þegar það eldist og mengast af raka, óhreinindum og rusli dökknar það verulega. Ef vökvinn þinn lítur útdökkbrúnt eða svart, það er sterkur sjónræn vísbending um að það sé vel framhjá þjónustulífi sínu.
Skýrleiki:Vökvinn ætti að vera tær. Sérhver ský eða sýnilegt botnfall er merki um mengun og þýðir að skolast og skipta um vökvann.
Stig:Athugaðu „mín“ og „max“ línurnar á lóninu. Lágt vökvastig getur bent til slitna bremsuklossa (þar sem stimpla stimpla nær frekar, sem þarfnast meiri vökva) eða hugsanlegs leka í kerfinu.Athugið:Ef stigið er lágt skaltu toppa það með réttum punkti - tegundarvökva og rannsaka orsökina strax.
2.. Gefðu gaum að bremsupedalanum þínum
Bremsupedalinn þinn getur sagt þér mikið um ástand vökvans.
Svampur eða mjúkur pedali:Ef bremsupedalinn þinn finnst mjúkur, sveppur eða sekkur nær gólfinu en venjulega gæti það verið merki um loft eða raka í bremsulínunum. Þar sem raka í vökvanum sjóða við hátt hitastig (sem skapar samþjöppan gasbólur) veldur það þessari svampandi tilfinningu. Þetta er alvarlegt öryggismál.
Ósamræmd pedal tilfinning:Ef pedalinn finnur breytist frá einu stoppi í það næsta getur það einnig bent á mengaðan vökva eða loft í kerfinu.
3. Taktu eftir frammistöðu þinni
Fylgstu með því hvernig bíllinn hegðar sér þegar þú bremsur.
Lengri stöðvunarvegalengdir:Ef þér líður eins og bíllinn þinn taki lengri tíma að stoppa en áður, gæti niðurbrotið bremsuvökvi verið þáttur.
ABS virkjun á léttri hemlun:Ef andstæðingur - læsiskerfisins (ABS) virkjar óvænt við venjulega hemlun gæti það stafað af loftbólum í línunum af völdum sjóðandi vökva.
4. Notaðu bremsuvökvaprófunarstrimil (nákvæmasta DIY aðferðin)
Til að fá meira vísindalegt mat geturðu keypt ódýrt bremsuvökvaprófunarstrimla á netinu eða í bifreiðum verslunum.
Hreinsið efst á bremsuvökva lóninu til að koma í veg fyrir að óhreinindi mengi sýnið.
Dýfðu prófunarstrimli í vökvann í um það bil eina sekúndu.
Hristið af umfram vökvanum og bíddu í 30-60 sekúndur samkvæmt fyrirmælum.
Berðu saman lit prófpúða á röndinni við töfluna sem fylgir. Það mun veita þér áætlaðHlutfall vatnsinnihalds.
Niðurstaða:> 3% vatnsinnihald:Það er kominn tími til að skipuleggja bremsuvökva.
Niðurstaða:> 5% vatnsinnihald:Skipta þarf um vökvann strax þar sem suðumark hans er hættulega lágt.
5. Athugaðu ráðlagð þjónustubil framleiðandans
Jafnvel ef vökvinn lítur vel út, vísaðu alltaf til ökutækisinsHandbók eiganda. Flestir framleiðendur mæla með því að skipta um bremsuvökva hvert2 ár eða 30.000-50.000 mílur, hvort sem kemur fyrst. Þetta er fyrirbyggjandi mælikvarði þar sem frásog raka á sér stað náttúrulega með tímanum.
6. Hugleiddu akstursskilyrði þín og ökutæki
Aldur:Ef þú hefur nýlega keypt notaða bíl og þekkir ekki þjónustusöguna, þá ætti að athuga og líklega skipta um bremsuvökva að vera forgangsverkefni.
Akstursskilyrði:Ef þú keyrir oft við erfiðar aðstæður (td fjallasvæði, þungt stopp - og - fara í umferð, eða á kynþáttakerfum) gengur bremsukerfið þitt í meira streitu og hita hringrás, sem mögulega þarfnast tíðari vökvabreytinga.
Lokadómur: Þegar þú ert í vafa, fáðu það athugað
Þó að þessar DIY aðferðir séu frábærar til að fylgjast með heilsu bremsuvökvans, þá eru þær ekki í staðinn fyrir faglega skoðun. Löggiltur vélvirki getur framkvæmt nákvæmara próf með rafrænum bremsuvökvaprófara og framkvæmt fullkomið skola, sem er nauðsynlegt til að fjarlægja allan gamla vökvann úr öllu kerfinu.
Mundu:Bremsurnar þínar eru ekki eitthvað til að fjárhættuspil með. Ef þú fylgist með einhverju af þessum viðvörunarmerkjum -dökkvökvi, svampur pedali eða jákvæð niðurstaða prófunarstrimla- Skipuleggðu bremsuþjónustu með traustum vélvirki án tafar. Það er tiltölulega ódýr viðhaldsaðferð sem skiptir sköpum til að tryggja að aðal öryggiskerfið þitt virki rétt.